Штабелер с двойной спиралью.

Установка и обслуживание.

Проверьте перед тестом.

l Убедитесь, что редуктор и точка смазки достаточно смазаны.

l Проверьте напряжение питания.Номинальное напряжение: 380В, падение напряжения не менее 15% (320В), не более 5% (400В).При выходе за пределы этого диапазона испытательная машина не допускается.

l Убедитесь, что соединение между двигателем и электрическими компонентами надежно, и заземлите двигатель проводами для обеспечения безопасности.

l Проверьте надежность соединений и болтов.Если ослаблено, необходимо подтянуть.

l Проверьте высоту компоста.

Без нагрузочного теста.

При запуске устройства соблюдайте направление вращения, выключите его, как только оно поменяет направление, а затем измените направление вращения соединения трехфазной цепи.Прислушайтесь к редуктору на наличие посторонних звуков, прикоснитесь к температуре подшипника, проверьте, находится ли она в допустимом диапазоне температур, и понаблюдайте, не трутся ли спиральные мешалки о землю.

С машиной для испытания материалов.

▽ запустите самосвал и гидравлический насос.Медленно поместите двойную спираль на дно ферментационного резервуара и отрегулируйте положение двойной спирали в соответствии с уровнем земли: : .

Лопасти самосвала находятся на высоте 30 мм над землей, а комплексная погрешность по земле составляет менее 15 мм.Если эти лезвия выше 15 мм, их можно держать на высоте не более 50 мм от земли.Во время компостирования двойная спираль автоматически поднимается, когда лезвия касаются земли, чтобы избежать повреждения оборудования машины для компостирования.

▽ следует выключить, как только во время пробного запуска раздастся ненормальный звук.

▽ убедитесь, что электрическая система управления работает стабильно.

Меры предосторожности при эксплуатации самосвала с двойной спиралью.

▽ персонал должен держаться подальше от сбрасываемого оборудования во избежание несчастных случаев.Прежде чем включать компостер, устраните все окружающие угрозы безопасности.

▽ не заливайте смазку во время производства или ремонта.

▽ строго в соответствии с установленными процедурами.Реверсивная работа строго запрещена.

▽ к эксплуатации самосвала не допускаются непрофессиональные операторы.Эксплуатация самосвала запрещена в случае употребления алкоголя, плохого самочувствия или плохого отдыха.

▽ в целях безопасности самосвал должен быть надежно закреплен.

▽ при замене разъемов или кабелей необходимо отключать питание.

▽ При установке двойной спирали необходимо следить за тем, чтобы гидравлический цилиндр не находился слишком низко и не повредил ножи.

Обслуживание.

Проверьте перед включением.

Убедитесь, что соединения надежно закреплены и что зазор подшипников компонентов трансмиссии соответствует требованиям.Несоответствующие корректировки следует вносить своевременно.

Смажьте подшипники маслом и проверьте уровень масла в трансмиссии и гидроцилиндрах.

Убедитесь, что соединение проводов надежно.

Проверка отключения.

Удалите машину и окружающие ее остатки.

Смажьте все точки смазки.

Отключите электропитание.

Еженедельное обслуживание.

Проверьте трансмиссионное масло и долейте полное трансмиссионное масло.

Проверьте контакты контакторов шкафа управления.При наличии повреждений немедленно замените его.

Проверьте уровень масла в гидробаке и герметичность соединителя масляного тракта.При наличии течи масла необходимо своевременно заменить уплотнитель.

Регулярное техническое обслуживание.

Регулярно проверяйте работу мотора-редуктора.При появлении необычного шума или повышения температуры немедленно остановитесь для осмотра.

Регулярно проверяйте подшипники на предмет износа.Подшипники с сильным износом следует своевременно заменять.

Общие методы устранения неполадок и устранения неполадок.

Вина.	Причина.	Метод устранения неполадок.
Трудно перевернуть стопки.	Куча сырья слишком толстая и высокая.	Удалите лишний ворс.
Трудно перевернуть стопки.	Выступ подшипника или лезвия.	Закрепите лезвия и подшипники.
Трудно перевернуть стопки.	Шестерня повреждена или застряла.	Удалите посторонние предметы или замените шестерни.
Ход не плавный, коробка передач шумит или греется.	Покрыт посторонними предметами.	Удалите посторонние предметы.
Ход не плавный, коробка передач шумит или греется.	Недостаток смазочных материалов.	Залейте смазку.
Трудно включить питание, сопровождается шумом.	Чрезмерный износ или повреждение подшипников.	Замените подшипники.
Трудно включить питание, сопровождается шумом.	Смещение подшипника. или погнутый.	Отремонтируйте или замените подшипники.
Трудно включить питание, сопровождается шумом.	Напряжение слишком высокое или слишком низкое.	Перезапустите дампер после того, как напряжение станет нормальным.
Трудно включить питание, сопровождается шумом.	В коробке передач отсутствует смазка или она повреждена.	Проверьте коробку передач и устраните неисправность.
Дамп не запускается автоматически.	Проверьте линию на наличие отклонений.	Затяните соединения и проверьте линии управления.