Укладчик двойной спирали.

Установка и обслуживание.

Проверьте перед тестом.

l Убедитесь, что редуктор и точка смазки достаточно смазаны.

l Проверьте напряжение питания.Номинальное напряжение: 380В, падение напряжения не менее 15% (320В), не более 5% (400В).Выйдя за пределы этого диапазона, тестовая машина не допускается.

l Убедитесь, что соединение между двигателем и электрическими компонентами надежно, и заземлите двигатель с помощью проводов для обеспечения безопасности.

l Убедитесь, что соединения и болты надежны.Если ослаблено, необходимо подтянуть.

l Проверьте высоту компоста.

Тест без нагрузки.

Когда устройство запускается, следите за направлением вращения, выключайте, как только оно меняется на противоположное, а затем измените направление вращения трехфазного соединения цепи.Прислушайтесь к редуктору на наличие необычных звуков, коснитесь температуры подшипников, проверьте, находится ли она в допустимом диапазоне температур, и проверьте, не трутся ли спиральные перемешивающие лопасти о землю.

С машиной для испытаний материалов.

▽ запустить самосвал и гидронасос.Медленно поместите двойную спираль на дно емкости для брожения и отрегулируйте положение двойной спирали в соответствии с уровнем земли: : .

Лопасти самосвала находятся на высоте 30 мм над землей, а общая погрешность грунта составляет менее 15 мм.Если эти лезвия выше 15 мм, их можно держать только на расстоянии 50 мм от земли.Во время компостирования двойная спираль автоматически поднимается, когда лезвия касаются земли, чтобы избежать повреждения оборудования компостной машины.

▽ следует отключить, как только во время тестового прогона раздастся ненормальный звук.

▽ проверить стабильную работу электрической системы управления.

Меры предосторожности при эксплуатации самосвала с двойной спиралью.

▽ Во избежание несчастных случаев персонал должен держаться подальше от оборудования для сброса.Перед включением компостера устраните окружающие угрозы безопасности.

▽ не заливайте смазку во время производства или ремонта.

▽ строго в соответствии с установленными процедурами.Работа в обратном направлении строго запрещена.

▽ к работе на самосвале не допускаются непрофессиональные операторы.Эксплуатация самосвала запрещена в случае употребления алкоголя, плохого самочувствия или плохого отдыха.

▽ из соображений безопасности опрокидыватель должен быть надежно закреплен.

▽ при замене слотов или кабелей питание должно быть отключено.

▽ При позиционировании двойной спирали необходимо следить за тем, чтобы гидравлический цилиндр не находился слишком низко и не мог повредить ножи.

Обслуживание.

Проверьте перед включением.

Убедитесь, что соединения надежны и что зазор в подшипниках компонентов трансмиссии соответствует требованиям.Несоответствующие корректировки следует своевременно вносить.

Нанесите масло на подшипники и проверьте уровень масла в трансмиссии и гидроцилиндрах.

Убедитесь, что проводное соединение надежно.

Проверка отключения.

Удалите машину и окружающие остатки.

Смажьте все точки смазки.

Отключите питание.

Еженедельное обслуживание.

Проверьте трансмиссионное масло и добавьте полное трансмиссионное масло.

Проверьте контакты контакторов шкафа управления.Если есть повреждения, немедленно замените его.

Проверьте уровень масла в гидравлическом баке и герметичность разъема масляного канала.При наличии течи масла следует своевременно заменить уплотнение.

Регулярное техническое обслуживание.

Регулярно проверяйте работу мотор-редуктора.Если есть ненормальный шум или лихорадка, немедленно остановитесь для осмотра.

Регулярно проверяйте подшипники на износ.Подшипники с сильным износом следует своевременно заменять.

Общие методы устранения неполадок и устранения неполадок.

Вина.	Причина.	Метод устранения неполадок.
Тяжело переворачивать сваи.	Куча сырья слишком толстая и слишком высокая.	Удалите лишний ворс.
Тяжело переворачивать сваи.	Выброс подшипника или лопасти.	Закрепите лезвия и подшипники.
Тяжело переворачивать сваи.	Шестерня повреждена или застряла.	Удалите посторонние предметы или замените шестерни.
Ход не плавный, редуктор шумит или нагревается.	Покрытые посторонними предметами.	Удалите посторонние предметы.
Ход не плавный, редуктор шумит или нагревается.	Отсутствие смазочных материалов.	Залейте смазку.
Трудно включается, сопровождается шумом.	Чрезмерный износ или повреждение подшипников.	Замените подшипники.
Трудно включается, сопровождается шумом.	Смещение подшипника. или согнуты.	Исправьте или замените подшипники.
Трудно включается, сопровождается шумом.	Напряжение слишком высокое или слишком низкое.	Перезапустите дампер после того, как напряжение в норме.
Трудно включается, сопровождается шумом.	В коробке передач отсутствует смазка или она повреждена.	Проверьте коробку передач и устраните неполадки.
Дампер не запускается автоматически.	Проверьте линию на наличие аномалий.	Затяните соединения и проверьте линии управления.